Cliciwch i ymuno â digwyddiad byw sydd ar ddod

Diffoddwch Hysbysebion (cliciwch)

Cliciwch ar eich iaith i gyfieithu'r erthygl hon:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu
Newyddion teithio Awstralia Newyddion Hedfan etn Erthygl Nodwedd ailadeiladu Newyddion Twristiaeth teithio Newyddion Cymdeithasau Teithio Cyrchfan Teithio Newyddion Teithio

Cystadleuaeth hedfan Awstralia yn paratoi: A all pawb oroesi?

Ymunwyd â George Woods, partner o LEK Consulting a Strategic Advisory Firm, sy'n bennaeth ymarfer hedfan yn y rhanbarth, ar banel gyda 3 arbenigwr hedfan am gystadleuaeth hedfan Awstralia yn 2021.

  1. Ar ôl mynd trwy sawl cloeon oherwydd y pandemig COVID-19, mae'n edrych fel bod teithio'n dechrau ailgychwyn.
  2. Er y gallai teithio trawsffiniol fod yn dal i fod yn y dyfodol, ble ydym ni yn y farchnad teithio domestig gystadleuol?
  3. Beth yw'r galw sylfaenol am deithio gan deithwyr i deithio?

Yn ymuno â Woods ar gyfer y drafodaeth hon ar gystadleuaeth hedfan Awstralia oedd Cameron McDonald, pennaeth ymchwil E&P, a ddaeth â blynyddoedd lawer o brofiad mewn ymchwil buddsoddi ar draws ei rychwant o E&P, a chyn hynny gyda Deutsche Bank yn ymdrin â'r sector trafnidiaeth. Cyn ymuno â hynny, roedd Cameron hefyd yn Hastings Funds Management fel cyfarwyddwr a hefyd yn UTA lle bu’n gwasanaethu ar y bwrdd ym Maes Awyr Perth.

Mae Anna Wilson, sy'n hanu o Frontier Economics, yn ficro-economeg arbenigol o bob rhan o'r Môr Tawel ac yn economegydd sy'n arbenigo mewn materion trafnidiaeth a rheoleiddio. Ar hyn o bryd mae hi'n arwain yr arfer trafnidiaeth ac yn dod â phrofiad o weithio gyda chleientiaid ar draws y sector hedfan mewn materion rhwydwaith, rheoleiddio a rhagweld y farchnad.

Rod Sims, cadeirydd Comisiwn Cystadleuaeth a Defnyddwyr Awstralia (ACCC), yw'r cadeirydd sy'n gwasanaethu hiraf yn hanes yr ACCC. Cyn hynny, roedd yn gadeirydd y Cyngor Cystadleuaeth Cenedlaethol, a chyn hynny cafodd yrfa lwyddiannus iawn fel ymgynghorydd strategaeth yn eistedd ar sawl bwrdd a hefyd yn Canberra fel ysgrifennydd PMNC. Darllenwch am - neu eisteddwch yn ôl a gwrandewch ar - yr hyn oedd gan y panel nodedig hwn i'w ddweud yn ystod hyn CAPA - Canolfan Hedfan digwyddiad:

George Woods:

Mae gennym amseroedd diddorol iawn o'n blaenau. Rydym mewn amseroedd arferol yn eistedd ar farchnad hedfan ddomestig sy'n broffidiol, sy'n cynnwys y pedwerydd pâr dinas prysuraf yn y byd. Ond mae'r diwydiant wedi dod i ben, wrthi'n ailadeiladu, o ran y diwydiant lle gwelwn VA a Rex yn ailgychwyn neu VA yn ailgychwyn a Rex yn cychwyn eu busnes prif linell. A lle rydyn ni hefyd yn gweld y defnyddiwr yn ailgychwyn teithwyr. Maent wedi mynd trwy sawl cloeon.

Mae ffiniau rhyngwladol ar gau, a chredaf fod y rhan fwyaf o bobl yn cytuno bod teithio rhyngwladol yn bell i ffwrdd, ond rydym yn dechrau gweld yr egin gwyrdd yn ddomestig. Felly o ran sgwrs heddiw, roeddwn i'n meddwl efallai y byddwn ni'n siarad o gwmpas ychydig o bethau. Efallai y byddwn yn siarad o amgylch y farchnad a sut mae'n gweld, ac yna'n mynd i'r amgylchedd cystadleuol domestig hwn. Efallai y byddaf yn dechrau trwy ofyn i'r panel ble maen nhw'n meddwl ein bod ni yn yr adferiad. Efallai, Cameron, a ydych chi am roi eich meddyliau inni o ble rydych chi'n gweld y farchnad hedfan yn mynd yn yr ychydig amser nesaf?

Cameron McDonald:

Cadarn. Diolch, George, a chroesawwch bawb i'r sesiwn y prynhawn yma. O ran lle rwy'n gweld y farchnad ar hyn o bryd, ac rydw i'n ymdrin â Qantas a Maes Awyr Sydney fel argymhelliad buddsoddi ariannol. Rydym yn gweld y farchnad yn fregus iawn, iawn. Fel y nodwch, arhosodd ffiniau rhyngwladol ar gau, mae rhyngwladol yn edrych fel petai'n debygol o aros ar gau am gyfnod estynedig o amser. Ac nid yn unig parodrwydd cwmnïau hedfan i weithredu neu'r gallu i weithredu. Dyma hefyd yr amgylchedd galw sylfaenol gan deithwyr. Felly nid dim ond nhw fydd yn barod i fynd yn ôl ar awyren, yna bydd hefyd yn bethau fel yswiriant teithio, gofal iechyd, et cetera yn y farchnad gyrchfan y maen nhw'n mynd iddyn nhw yn ein barn ni. Felly rydyn ni'n credu y bydd hynny'n gwthio'r adferiad mewn marchnadoedd rhyngwladol am gyfnod estynedig o amser.

Yn y farchnad ddomestig, mae rhai egin gwyrdd. Unwaith eto, mae'n gyfnewidiol iawn, iawn ac rydym wedi gweld premiers y wladwriaeth [1] yn gyflym iawn i gloi ffiniau, mewn rhai achosion o fewn awr i'w hysbysu. Felly mae hynny'n gwneud cynllunio gwyliau a theithio busnes yn anodd iawn, iawn. Ac mae'n debyg eich bod chi'n gwneud mwy o hyn yn y pen draw a bod ar Zoom a chyfarfodydd rhithwir o safbwynt busnes. Ac rwy'n credu y byddwch fwy na thebyg yn gweld llawer mwy o wyliau intrastate nag yn croestorri yn y tymor byr cyn i ni ddechrau gweld buddion brechlyn yn cael ei gyflwyno. Felly rydym yn sicr yn gweld rhai heriau estynedig i'r farchnad ryngwladol, ond rhai heriau estynedig ac amodau cyfnewidiol yn y farchnad ddomestig trwy weddill y flwyddyn galendr hon.