Drafft Auto

Darllenwch ni | Gwrandewch arnom | Gwyliwch ni | Ymuno Digwyddiadau Byw | Hysbysebion Diffodd | Live |

Cliciwch ar eich iaith i gyfieithu'r erthygl hon:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

IATA: Mae nawr neu byth ar gyfer Awyr Ewropeaidd Sengl

IATA: Mae nawr neu byth ar gyfer Awyr Ewropeaidd Sengl
IATA: Mae nawr neu byth ar gyfer Awyr Ewropeaidd Sengl
avatar
Ysgrifenwyd gan Harry Johnson

Mae'r SES yn hanfodol ar gyfer diwydiant trafnidiaeth awyr Ewropeaidd diogel, cynaliadwy ac effeithlon

  • Mae prosiect Sky Ewropeaidd sengl i ddiwygio system rheoli traffig awyr Ewrop yn wynebu cwymp
  • Rhaid i wladwriaethau Ewropeaidd gefnogi cynigion y Comisiwn Ewropeaidd i ailgychwyn menter sydd wedi'i stopio
  • Mae argyfwng COVID-19 yn gwneud enillion effeithlonrwydd SES yn fwy beirniadol nag erioed

Daeth Cymdeithas Cludiant Awyr Rhyngwladol (IATA) rhybuddiodd fod y prosiect Awyr Ewropeaidd Sengl (SES) i ddiwygio system rheoli traffig awyr Ewrop yn wynebu cwymp os nad yw gwladwriaethau Ewropeaidd yn cefnogi cynigion y Comisiwn Ewropeaidd i ailgychwyn y fenter sydd wedi'i gohirio.

"Mae'r Y Comisiwn Ewropeaidd wedi bod yn ceisio sicrhau buddion SES ers dechrau'r 2000au. Ond mae diffyg gweithredu gan y wladwriaeth wedi golygu na chyrhaeddwyd yr un o'i thargedau. Deddfwriaeth newydd, fel y cynigiwyd gan y Comisiwn, yw'r unig ffordd i orfodi'r diwygio a'r gwelliannau y mae taer angen amdanynt. Ond mae ymyrraeth a hunanoldeb gwladwriaethau allweddol yr UE a’u darparwyr gwasanaeth llywio awyr (ANSPs) yn bygwth cwympo ymdrech ddiweddaraf y Comisiwn, ”meddai Willie Walsh, Cyfarwyddwr Cyffredinol IATA.

Mae'r SES yn hanfodol ar gyfer diwydiant trafnidiaeth awyr Ewropeaidd diogel, cynaliadwy ac effeithlon. Ymhlith ei fuddion mae:

  • Gwelliant mewn perfformiad diogelwch gan ffactor o ddeg
  • Mwy o gapasiti a llai o oedi, gan roi hwb EUR 245 biliwn i Gynnyrch Mewnwladol Crynswth Ewrop a miliwn o swyddi ychwanegol yn flynyddol o 2035
  • Toriad o 10% yn allyriadau hedfan yr UE, gan gefnogi Bargen Werdd Ewrop

“Mae argyfwng COVID-19 yn gwneud enillion effeithlonrwydd SES yn fwy beirniadol nag erioed. Ac mae'r argyfwng hinsawdd yn gwneud y buddion cynaliadwyedd yn hanfodol. Mae Ewrop yn siarad gêm dda am bwysigrwydd cynaliadwyedd a chystadleurwydd. Mae'n bryd rhoi gweithredu y tu ôl i'r geiriau hynny gyda'r SES. Os nad yw pwysau cyfun yr argyfwng hinsawdd ac argyfwng COVID-19 yn ysgogwyr digon cymhellol i SES, mae’n anodd gwybod beth allai fod, ”meddai Walsh.