Darllenwch ni | Gwrandewch arnom | Gwyliwch ni | Ymuno Digwyddiadau Byw | Hysbysebion Diffodd | Live |

Cliciwch ar eich iaith i gyfieithu'r erthygl hon:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

United Airlines i brynu 15 jet uwchsonig gan Boom Supersonic

United Airlines i brynu 15 jet uwchsonig gan Boom Supersonic
United Airlines i brynu 15 jet uwchsonig gan Boom Supersonic
Ysgrifenwyd gan Harry Johnson

O dan delerau'r cytundeb, bydd United Airlines yn prynu 15 o gwmnïau hedfan 'Overture' Boom, unwaith y bydd Overture yn cwrdd â gofynion diogelwch, gweithredu a chynaliadwyedd heriol United, gydag opsiwn ar gyfer 35 o awyrennau ychwanegol.

  • Unedig yn ychwanegu cyflymderau uwchsonig gyda chytundeb newydd
  • United yw cwmni hedfan cyntaf yr Unol Daleithiau i arwyddo cytundeb masnachol gyda Boom Supersonic
  • Bydd awyrennau newydd yn torri amseroedd teithio yn eu hanner ac yn gweithredu ar hyd at 100% o danwydd hedfan cynaliadwy

Heddiw, cyhoeddodd United Airlines gytundeb masnachol gyda’r cwmni awyrofod o Denver Hwb Uwchsonig i ychwanegu awyrennau at ei fflyd fyd-eang yn ogystal â menter gynaliadwyedd gydweithredol - symudiad sy'n hwyluso cam ymlaen wrth ddychwelyd cyflymderau uwchsonig i hedfan.

O dan delerau'r cytundeb, Airlines Unedig yn prynu 15 o gwmnïau hedfan 'Overture' Boom, unwaith y bydd Overture yn cwrdd â gofynion diogelwch, gweithredu a chynaliadwyedd heriol United, gydag opsiwn ar gyfer 35 o awyrennau ychwanegol. Bydd y cwmnïau'n gweithio gyda'i gilydd i fodloni'r gofynion hynny cyn eu cyflawni. Unwaith y bydd yn weithredol, disgwylir i Agorawd fod yr awyren fasnachol fawr gyntaf i fod yn garbon net-sero o'r diwrnod cyntaf, wedi'i optimeiddio i redeg ar danwydd hedfan cynaliadwy 100% (SAF). Mae llechi i'w gyflwyno yn 2025, hedfan yn 2026 a disgwylir iddo gludo teithwyr erbyn 2029. Bydd United a Boom hefyd yn gweithio gyda'i gilydd i gyflymu cynhyrchu mwy o gyflenwadau SAF.

“Mae United yn parhau ar ei daflwybr i adeiladu cwmni hedfan mwy arloesol, cynaliadwy ac mae datblygiadau technoleg heddiw yn ei gwneud yn fwy hyfyw i hynny gynnwys awyrennau uwchsonig. Bydd gweledigaeth Boom ar gyfer dyfodol hedfan fasnachol, ynghyd â rhwydwaith llwybrau mwyaf cadarn y diwydiant yn y byd, yn rhoi mynediad i deithwyr busnes a hamdden i brofiad hedfan serol, ”meddai Prif Swyddog Gweithredol United, Scott Kirby. “Mae ein cenhadaeth bob amser wedi ymwneud â chysylltu pobl a nawr yn gweithio gyda Boom, byddwn yn gallu gwneud hynny ar raddfa hyd yn oed yn fwy.”

Yn gallu hedfan ar gyflymder Mach 1.7 - dwywaith cyflymder y cwmnïau hedfan cyflymaf heddiw - gall Agorawd gysylltu mwy na 500 o gyrchfannau mewn bron i hanner yr amser. Ymhlith y nifer o lwybrau posib posib i United yn y dyfodol mae Newark i Lundain mewn dim ond tair awr a hanner, Newark i Frankfurt mewn pedair awr a San Francisco i Tokyo mewn dim ond chwe awr. Bydd agorawd hefyd yn cael ei ddylunio gyda nodweddion fel sgriniau adloniant yn y sedd, digon o le personol, a thechnoleg ddigyswllt. Mae gweithio gyda Boom yn elfen arall o strategaeth United i fuddsoddi mewn technolegau arloesol a fydd yn adeiladu dyfodol mwy cynaliadwy i deithio awyr.

“Mae cytundeb prynu cyntaf y byd ar gyfer awyrennau uwchsonig carbon net-sero yn nodi cam sylweddol tuag at ein cenhadaeth i greu byd mwy hygyrch,” meddai Blake Scholl, sylfaenydd a Phrif Swyddog Gweithredol Boom Supersonic. “Mae United a Boom yn rhannu pwrpas cyffredin - uno'r byd yn ddiogel ac yn gynaliadwy. Ar gyflymder ddwywaith mor gyflym, bydd teithwyr Unedig yn profi holl fanteision bywyd yn bersonol, o berthnasoedd busnes dyfnach, mwy cynhyrchiol i wyliau hirach, mwy hamddenol i gyrchfannau pell. ”